Porsche, ikonik Turbo modelinin 50. yılıyla dünyanın “en iyi sürüş yolu” olarak kabul edilen Transfăgărășan Otoyolu’nun açılışının 50. yılını özel bir etkinlikle kutladı.
Dünya genelinde olağanüstü sürüş yolları bulunur; hatta bu yollar, otomobil tutkunlarının “yapılacaklar listesinde” kendine yer edinir. Bu meraklılar, sürüş heyecanı ve muhteşem manzaralar eşliğinde, asfaltın keyfini çıkararak bu rotaları “biriktirir.” Los Angeles’taki Angeles Crest Otoyolu, Almanya’daki Schwarzwaldhochstraße, Fas’ın N9 karayolu ya da Birleşik Krallık’taki North York Moors gibi ünlü rotalar, harika sürüş deneyimleri sunar. Ancak, dünyanın “en iyisi” olarak görülen nadir yollar da vardır. Bazıları için Transfăgărășan Otoyolu bu unvanı tartışmasız bir şekilde hak eder. Bu yıl, tesadüfen bu ikonik dağ yolunun açılışının da 50. yılı. Porsche Turbo’nun yarım yüzyıllık mirasını kutlamak için daha uygun bir yer olabilir mi? Bu etkinlikte, medya mensupları en eski ve en yeni Turbo modellerini sürme fırsatını buldu.
91 kilometrelik Transfăgărășan, "Büyük Ejderha" lakabını taşır ve Güney Karpatlar’ı aşarak Transilvanya ile Muntenya arasında stratejik bir geçit sağlar. 1970-1974 yılları arasında inşa edilen bu yol, 6.000 tondan fazla dinamit kullanılarak tamamlanmış ve ne yazık ki en az 40 kişiye mal olmuştur. Yolun virajlı yapısı, değişken eğimleri ve dönüşleri, aslında spor otomobiller için özel olarak tasarlanmamış olsa da, zorlu doğa koşullarıyla şekillenmiş güzergahı mükemmelliğe ulaşmıştır. Kışın ve sonrasında karla kaplanan yol, çığ tehlikesi nedeniyle kapalı kalır; ancak yazın açıldığında, yemyeşil bir sürüş cennetine dönüşür.
Bu özel yıldönümünde Porsche Orta Doğu Avrupa, 4-11 Eylül tarihleri arasında 16 ülkeden 60 gazeteciyi, 50 yıllık Turbo mirasını kutlayan 300 kilometrelik bir sürüş etkinliğine davet etti. Konuklar, Panamera Turbo E-Hybrid, Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe GT Paket ve 992 kasa 911 Turbo S gibi güncel Turbo modellerini sürerken, Porsche Müzesi’nden getirilen 930 kasa 911 Turbo 3.3, 964 kasa 911 Turbo 3.6 ve 993 kasa 911 Turbo S gibi klasik modeller sergilendi.
Turbo Evi
Etkinliğin kalbi, 10 gün boyunca “Turbo Evi”ne dönüştürülen Hotel Castelnor oldu. Bu büyüleyici Transilvanya mekanı, Porsche Müzesi’nden getirilen zengin bir koleksiyon ve göz alıcı 991 Turbo S Exclusive Series'in sergilendiği özel bir sergi ile ziyaretçilere özel bir Porsche Turbo deneyimi sundu. Halka açık alanlar ve medya odalarındaki sergiler, misafirlere Turbo’nun tarihini keşfetme imkanı sağladı. Sergide, ilk çift turbolu Porsche motorunun kesit modeli (997 kasa kodlu 911’den), Turbo modellerine ait özel bileşenler ve hatıra eşyaları yer aldı. Tüm bu özenle hazırlanmış sanat eserleri, dekor ve dijital medya, Porsche’nin Turbo hikayesini ve felsefesini kusursuz bir atmosferde yansıtmak üzere sergilendi.
Porsche Orta ve Doğu Avrupa Halkla İlişkiler Müdürü Venceslas Monzini, “İnsanların sıcak misafirperverliğinden ve ülkenin zengin tarihinden çok etkilendik,” diyor. “50 yıl önce askeri amaçla inşa edilen Transfăgărășan, şimdi dünyanın en etkileyici yollarından biri haline geldi ve Porsche Turbo efsanesinin modellerini deneyimlemek için mükemmel bir yer. Turbo motorların gücünü hissettiren bu virajlı yolda, meraklı bir grup kahverengi ayı da bize eşlik etti; bu, unutulmaz bir detaydı!”
Eşsiz Bir Sürüş Deneyimi
Dünyanın en iyi sürüş rotalarından birinde, ikonik Porsche Turbo modellerini kullanma fırsatı, bu yolculuğu katılan gazeteciler ve Porsche ekibi için ömür boyu unutulmayacak bir maceraya dönüştürdü. “Orta ve Doğu Avrupa’dan ve daha uzaklardan gelen en iyi gazetecileri bir araya getirmek ve onlara bu eşsiz sürüş deneyimini yaşatmak harikaydı,” diyor Monzini. “Bazıları yalnızca Porsche Müzesi'nde görülebilen bu araçların böylesine ikonik bir yerde sergilenmesi, etkinliği gerçekten özel kıldı.”
Porsche eğitmenleri, medya mensuplarına rehberlik ederek araçlardan en iyi şekilde yararlanmalarını sağladı. 300 kilometrelik parkur; 160’dan fazla viraj, 833 küçük köprü, beş tünel ve 15 kahverengi ayının bulunduğu bir rota sunarak Turbo modellerinin karakteristik özelliklerini deneyimleme fırsatı sundu. Yüksek performansı, olağanüstü şasi dinamikleri ve turboşarjlı güç ünitelerinin sunduğu güçlü tork ile Porsche’nin benzersiz sürüş hissi öne çıktı.
Transfăgărășan Otoyolu’nun dünyanın en iyi sürüş yolu olduğu iddiasını çürütmek zor; özellikle Zuffenhausen’ın Turbo modelleriyle bu yolda ilerlerken bunu reddetmek neredeyse imkansız. Tek uyarı: Ayılara dikkat edin...